Het zou makkelijker moeten zijn om met de fiets (en te voet) naar stations, buurtwinkels te gaan, en tussen dorpskernen te reizen.

Niet enkel in de vrije tijd, maar zeker om te gaan werken, en om boodschappen te doen, zou het makkelijk moeten zijn met de fiets te gaan.

Voor fietsers zijn er iets hogere minimum eisen aan paden dan voor voetgangers. Paden moeten verhard zijn, en ofwel niet langs een drukke weg, ofwel er voldoende van afgeschermd zijn. Ook moeten de paden je zonder teveel kronkels en bochten van punt A naar B brengen. Voor zowel fiets en voetgangers is het belangrijk dat er een verschil is tussen een voet en fietspad.

Daarvoor moeten de huidige fietspaden onderhouden worden (een voorbeeld is het kleine paadje in de Ertbrugstraat om de bocht naar het station van Schellebelle af te snijden word, dat word bij regen een modderpoel).

Sommige fietspaden moeten aangelegd of aangepast worden. Zo kan je bijvoorbeeld niet vlot rechtstreeks reizen tussen Schellebelle en Wichelen met de fiets. Je moet allerlei bochten maken, en komt altijd wel op een drukke straat terecht. Dat kan makkelijk anders, met bijvoorbeeld een fiets pad langs de spoorweg. Nu is dat er slechts voor bepaalde stukken spoorweg, en is er een aarden pad tussen andere stukken, waar je met de fiets niet over wil rijden. (Een pad langs de Schelde is een andere optie, maar is voor de niet-recreatieve fietser een kleine omweg)

Merk op dat bij niet-recreatief fietsen efficientie belangrijk is, in tegenstelling tot recreatief fietsen waar je met plezier een omweg maakt als het een mooiere route is.

Bij het bekijken waar er extra inspanning nodig is, lijkt het mij interessant om vooral naar de paden naar stations, naar buurtwinkels en tussen de dorpskernen te kijken.